本文摘要：参考消息网11月16日报导美媒援引五角大楼首席武器测试员的众说纷纭称之为，F-35战斗机依然没超过全面战备目标，尽管在可靠性方面获得一些进展，F-35的三种版本都过分频密地经常出现故障。

参考消息网11月16日报导美媒援引五角大楼首席武器测试员的众说纷纭称之为，F-35战斗机依然没超过全面战备目标，尽管在可靠性方面获得一些进展，F-35的三种版本都过分频密地经常出现故障。据美国《星条旗报》网站11月13日报导，五角大楼登陆作战测试主管罗伯特·贝勒11月13日对众议院军事委员会的两个小组公开发表事前准备好的讲话。

他说道，F-35的空军、海军陆战队和海军版本无一符合5个关键的“可靠性或可维护性指标”。F-35战斗机（视觉中国）报导称之为，众议院小组委员会正在审查这个4280亿美元（1美元约合7元人民币）项目的状况以及在多年成本延误和生产延后后获得的进展。贝勒说道：“F-35机队的登陆作战适应性仍正处于高于军方预期的水平。

简而言之，所有版本的机型都过分频密地经常出现故障，而且修缮的时间也较长。”该项目仍正处于最严苛的登陆作战测试阶段。五角大楼原本批准后从12月起全速率生产F-35，现延期到2020年。

报导认为，2020年也已邻近，但根据近期评估，迄今为止的分析表明，海军陆战队和海军的F-35版本目前都没“走上正轨”，无法符合可靠性指标。贝勒提及的主要迟缓指标还包括“根本性故障间隔的平均值飞行中时间”——这个数据所指的是可造成飞机无法继续执行关键任务的故障间隔时间。

贝勒认为，值得注意的是，尽管F-35机队在短时期内表明出有“高度任务能力”，并能继续执行最少一项特定任务，但还相比之下没超过“几乎任务能力”的衡量标准。贝勒说道，这指出F-35战备水平较低，无法符合登陆作战任务拒绝。

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